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凯发娱发K8官网一条路连起两个国带动一片繁荣——写在中老铁路国际旅客列车开行之际

法学院发布时间:2024-04-28 16:07:58来源:凯发k8娱乐官网app下载大学法学院

  4月13日★ღღღღ,昆明南站★ღღღღ,旅客登上中老铁路国际旅客列车首发车D887次★ღღღღ。(中国网发 杨紫轩/摄)

  中国网4月23日讯 (记者 唐佳蕾)2023年4月13日★ღღღღ,从中国昆明发出的“复兴号”国际旅客列车与从老挝万象开出的“澜沧号”国际旅客列车展开了一场跨越1035公里的“双向奔赴”★ღღღღ,标志着中老铁路国际旅客列车正式开行★ღღღღ,中国昆明至老挝万象之间实现当日通达★ღღღღ。

  2021年12月3日★ღღღღ,中老铁路正式开通运营★ღღღღ,昆明至万象南间每日开行跨境货物列车★ღღღღ,万象至磨丁★ღღღღ、昆明至磨憨间开行点对点动车组旅客列车★ღღღღ,从此开辟了老挝铁路运输新纪元★ღღღღ。

  老挝副总理兼外长沙伦赛·贡马西4月17日表示★ღღღღ,老中铁路对助推老挝发展功不可没★ღღღღ,是“一带一路”合作的成功典范★ღღღღ,它使老挝迈入现代化发展的快车道★ღღღღ。这条铁路不仅便利了老中两国的交往★ღღღღ,更重要的是打通了老挝与东南亚各国的通道★ღღღღ。

  世界银行2020年发布的一份题为《从“陆锁国”到“陆联国”——解锁老挝-中国铁路链接潜力》的报告分析称★ღღღღ,随着中老铁路的开通★ღღღღ,老挝可以成为更有吸引力的投资目的地★ღღღღ,并将与中国和东盟国家的主要生产和消费地区联系起来★ღღღღ,使当地企业进入全球价值链★ღღღღ。

  中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目★ღღღღ,也是“一带一路”倡议提出后★ღღღღ,首条以中方为主投资建设★ღღღღ、全线采用中国技术标准★ღღღღ、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路★ღღღღ。

  老挝琅勃拉邦省新闻文化旅游厅厅长苏达潘在接受中国网记者采访时表示★ღღღღ,“一带一路”倡议对老中两国来说都是一个非常好的事情★ღღღღ,推动了投资★ღღღღ、物流★ღღღღ、旅游★ღღღღ、交通四个方面的发展★ღღღღ。

  开通一年多来★ღღღღ,中老铁路质量状态持续良好★ღღღღ,气势恢宏的琅勃拉邦大桥★ღღღღ,现代化的磨丁和万象车站★ღღღღ,高速平稳运行的“澜沧号”动车组★ღღღღ,都已成为老挝对外展示的重要名片★ღღღღ。

  2020年★ღღღღ,老挝经济在新冠疫情中受到重创★ღღღღ,降至30年来最低水平★ღღღღ。2021年底★ღღღღ,中老铁路的开通运营★ღღღღ,促进了贸易往来★ღღღღ,拉动了旅游经济★ღღღღ,为老挝的经济复苏注入了新动力★ღღღღ。数据显示★ღღღღ,2016年老挝与中国陆上双边贸易总量为100万吨★ღღღღ,而2022年仅通过中老铁路运输的跨境货运总量就突破了200万吨金泽文子★ღღღღ,贸易总量实现大幅增长★ღღღღ。老挝《万象时报》发文称★ღღღღ,老中铁路已成为老挝经济增长的主要动力之一★ღღღღ。

  万象南站是磨万段的主要货运站★ღღღღ,位于万象市靠近老挝与泰国边境★ღღღღ,因其独特的地理位置和物流转运配送区位优势★ღღღღ,成为中泰等国进入万象的货物中转“旱码头”★ღღღღ。中国网记者 唐佳蕾/摄

  据了解★ღღღღ,中老铁路开通后★ღღღღ,万象南★ღღღღ、纳堆★ღღღღ、万荣★ღღღღ、琅勃拉邦等8个货运站全部投入使用★ღღღღ,单月货运量屡创新高k8凯发娱乐★ღღღღ,★ღღღღ。同时★ღღღღ,老中铁路公司针对过境货物品类多★ღღღღ、数量大等情况★ღღღღ,通过减免铁路集装箱保证金★ღღღღ、租金和延期使用费★ღღღღ,增加境外还箱点数量等措施★ღღღღ,进一步降低物流成本★ღღღღ,在最大限度服务沿线企业的基础上★ღღღღ,有效地提升了铁路货物运量★ღღღღ。

  老挝驻上海总领事馆领事帕坎西3月29日表示★ღღღღ,老中铁路将运输成本降低了20%至40%★ღღღღ。就货运而言★ღღღღ,老中铁路运输成本为0.5元每吨每公里k8凯发★ღღღღ,★ღღღღ,比公路运输成本更低★ღღღღ。并且★ღღღღ,20到24小时的行驶用时也低于公路货运的45小时★ღღღღ。

  据统计★ღღღღ,2023年1月1日至4月13日金泽文子★ღღღღ,中老铁路老挝段累计开行货物列车1130列★ღღღღ,同比增长122%凯发娱发K8官网★ღღღღ,货物发送量突破118万吨★ღღღღ。其中由老挝发往中国的货物108万吨★ღღღღ,同比增长376%★ღღღღ。并且★ღღღღ,4月13日★ღღღღ,随着中老铁路国际旅客列车成功开行★ღღღღ,中老铁路也首次实现单日客货运量双破“万”目标(发送人数超过1万人★ღღღღ、货运发送量超过1万吨)★ღღღღ,黄金大通道的运输潜能持续释放★ღღღღ。

  此外★ღღღღ,中老铁路的开通★ღღღღ,也为中国和东盟之间构建起一条便捷国际物流通道★ღღღღ,尤其是2022年1月《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效后★ღღღღ,中国与东盟之间的国际物流需求日益旺盛★ღღღღ,中老铁路国际货物联运从开通初期日均2列增加到目前的日均12列★ღღღღ,货物运输覆盖老挝★ღღღღ、泰国★ღღღღ、越南★ღღღღ、缅甸等多个共建“一带一路”国家★ღღღღ,货运种类也由初期的化肥★ღღღღ、百货等100多种扩展至电子★ღღღღ、光伏★ღღღღ、冷链水果等2000多种★ღღღღ。

  日本《东京新闻》4月12日报道指出★ღღღღ,中老铁路的开通为两国边境地区带来发展★ღღღღ,也使两国间的物流大幅增加凯发娱发K8官网★ღღღღ。而新加坡《联合早报》2021年就曾指出★ღღღღ,中老铁路将为中国与东盟经贸往来注入新动能★ღღღღ。未来★ღღღღ,中老铁路将成为中南半岛南北大动脉的重要组成部分★ღღღღ,助力实现本地区共同发展★ღღღღ。

  会说5国语言的陈继烈是一名老挝导游★ღღღღ,对于老挝旅游业发展的前景他充满信心★ღღღღ。陈继烈告诉记者★ღღღღ,以前来老挝旅游的中国游客并不多★ღღღღ,他半年能碰到1个团★ღღღღ,现在来老挝旅游的中国游客越来越多★ღღღღ,尤其是今年2★ღღღღ、3月份差不多一个月他能带3个中国旅行团★ღღღღ。“现在老中铁路国际旅客列车开通了★ღღღღ,对于我们来说是非常值得高兴的事情★ღღღღ,两国之间的来往更加方便★ღღღღ,来旅游的人多了★ღღღღ,我们的收入也增加了★ღღღღ。”陈继烈向记者透露★ღღღღ,他计划开一家旅游公司★ღღღღ,因为也有很多老挝人想去中国旅游★ღღღღ,去北京看长城★ღღღღ,去昆明游滇池★ღღღღ,去东北看雪★ღღღღ,去西安感受中国文化★ღღღღ。

  在昆明学院读大三的老挝籍留学生王伟(中文名)不久前和朋友注册了旅游公司★ღღღღ,她坦言★ღღღღ,与中国结缘是因为老中铁路★ღღღღ。“当听说中国和老挝间要建造铁路时★ღღღღ,我妈妈就坚信这将会给老挝带来巨大的变化★ღღღღ,因此一定要我和弟弟妹妹来中国学习发展★ღღღღ。”王伟表示★ღღღღ,老中国际旅游是一个巨大的商机★ღღღღ。他预感未来“坐着火车游老挝”★ღღღღ、“坐着火车游中国”将成为新时尚★ღღღღ。

  随着中老国际旅客列车的开通★ღღღღ,老挝也更加关注中国春城昆明★ღღღღ。4月14日★ღღღღ,老挝党中央机关报《人民报》官方网站刊发题为《向往之城—昆明》的文章★ღღღღ,宣介昆明已成为世界各地人民的向往之城★ღღღღ。

  一年多来★ღღღღ,中国制造的“澜沧号”动车组奔驰不息★ღღღღ、循环往复★ღღღღ,已融入老挝当地民众的日常★ღღღღ,成为老挝★ღღღღ、东南亚乃至全世界的“网红”★ღღღღ,无论是老挝民众★ღღღღ,还是来自世界各地的游客★ღღღღ,乘坐体验“澜沧号”已成为旅游观光的必选项目★ღღღღ。老挝新闻文化旅游部旅游宣传司的数据显示★ღღღღ,老中铁路开通运营后激活了旅游经济★ღღღღ,从老挝万象前往北部重要旅游城市琅勃拉邦的游客中有85%的人选择乘坐火车★ღღღღ,游客普遍对铁路出行非常热衷★ღღღღ。

  据悉★ღღღღ,近日★ღღღღ,老挝被评为2023年世界25处最佳旅行目的地之一★ღღღღ。对此★ღღღღ,沙伦赛·贡马西表示“老中铁路功不可没”★ღღღღ。

  据老中铁路公司数据统计★ღღღღ,泼水节期间★ღღღღ,中老铁路老挝段4月13日至18日6天时间发送旅客5.41万人次★ღღღღ,货物6.72万吨★ღღღღ,日均发送旅客9012人次★ღღღღ,货物11198吨★ღღღღ,同比分别增长236%和230%★ღღღღ。

  老挝新闻文化和旅游部部长Suanesavanh Vignaket指出★ღღღღ,老中高速铁路连接老挝和中国凯发娱发K8官网★ღღღღ,是两国之间出行便利化的重要优势之一★ღღღღ,老中铁路国际旅客列车的开通为游客提供了更多两国旅游的选择★ღღღღ。

  “相信有了老中铁路★ღღღღ,老挝旅游业会得到更好发展★ღღღღ。”苏达潘说凯发娱发K8官网★ღღღღ,“其实★ღღღღ,不仅中国人想乘火车到老挝来旅游★ღღღღ,老挝人也希望乘坐火车去中国旅游★ღღღღ。这样的话★ღღღღ,我们以后得更加努力学习中文了★ღღღღ。”

  在中老铁路国际旅客列车开行首日★ღღღღ,中国游客刘金就和母亲一起坐上了D887次首发车去老挝旅行★ღღღღ。“能亲眼见证★ღღღღ、亲身感受中国铁路出海的历史性时刻★ღღღღ,我非常激动★ღღღღ!”刘金说★ღღღღ,这是他第9次去老挝了★ღღღღ,他非常喜欢老挝的风土人情和历史文化★ღღღღ。之前一般采取乘大巴车或者乘船的方式旅行★ღღღღ,不仅时间长★ღღღღ,也很不舒适★ღღღღ,那种条件下是无法带着老人同行的★ღღღღ,如今中老铁路开通了★ღღღღ,刚好母亲过生日★ღღღღ,就想带着母亲一起去老挝看看★ღღღღ。“这趟车太火爆了★ღღღღ,车票开售不到1个小时就售罄了★ღღღღ,我很幸运★ღღღღ,买到了最后两张车票★ღღღღ。”刘金一边说一边向记者展示他手中的车票★ღღღღ。

  一位来老挝旅游的英国游客在接受媒体采访时说★ღღღღ:“我已经乘坐过两次中老铁路列车了★ღღღღ,很棒★ღღღღ,速度很快★ღღღღ。我非常喜欢中国制造的火车★ღღღღ,我以前在上海住过两年★ღღღღ,那里的火车简直太棒了★ღღღღ,非常快★ღღღღ,非常有效率k8凯发天生赢家★ღღღღ,★ღღღღ,火车总是很准时★ღღღღ,中老铁路也是一模一样★ღღღღ,很舒适也很快★ღღღღ,票价也很便宜★ღღღღ,我希望英国也能像中国一样高效建造铁路★ღღღღ。”

  随着中老铁路国际旅客列车的开行★ღღღღ,越来越多的游客选择来老挝旅游★ღღღღ。图为万象的凯旋门★ღღღღ。中国网记者 唐佳蕾/摄

  老挝《万象时报》4月13日评论称★ღღღღ,老中铁路国际旅客列车的开通★ღღღღ,将极大地方便两国人民的日常出行和观光旅游★ღღღღ,对促进两国旅游业等行业的发展以及经贸往来具有重要意义★ღღღღ。

  中老铁路开通带来的影响不仅局限于老挝和中国★ღღღღ。泰国《曼谷邮报》发表题了为《中老铁路为泰国人带来福音》的文章★ღღღღ,介绍了泰国从这条铁路中获得的收益★ღღღღ。报道称★ღღღღ,在老挝重新开放边境的5月9日至7月31日期间★ღღღღ,约有25万泰国游客前往老挝旅游★ღღღღ。廊开府泰老友谊桥的移民官员称★ღღღღ,有同样数量的老挝游客也越过边境去泰国游玩★ღღღღ,这一时期的跨境旅游产生了约8亿泰铢(约合人民币1.6亿元)的收入★ღღღღ。

  已经多次乘坐过中老铁路旅客列车的老挝导游金阳告诉记者★ღღღღ,以前坐大巴车从磨丁到万象★ღღღღ,需要1天时间★ღღღღ,还要在琅勃拉邦住一晚★ღღღღ,再经过8小时才能到达万象★ღღღღ。“现在★ღღღღ,老中铁路开通了★ღღღღ,很方便★ღღღღ,坐火车只需要3个小时就能到了”★ღღღღ,金阳说★ღღღღ,“很多老挝当地人都喜欢坐火车★ღღღღ,舒适★ღღღღ,快捷还可以看风景★ღღღღ。”

  随着客运站点和车次逐渐增多★ღღღღ,老挝境内乘坐火车到万象★ღღღღ、万荣★ღღღღ、琅勃拉邦等旅游城市观光的游客数量大幅增长★ღღღღ。截至4月14日★ღღღღ,中老铁路磨万段累计开行旅客列车3049列★ღღღღ,发送旅客222万人次★ღღღღ,今年以来开行旅客列车834列★ღღღღ,发送旅客77.8万人次凯发娱发K8官网★ღღღღ,客车平均上座率97.85%★ღღღღ,最高单日达到10197人★ღღღღ。由上海应用技术大学和老挝苏发努冯大学共同发起的“中老铁路对沿线居民生活带来的变化”问卷调查结果显示★ღღღღ,超过六成沿线居民表示节约了通勤时间★ღღღღ。

  老挝南塔省省长坎莱表示★ღღღღ,老中铁路开通运营以来★ღღღღ,以安全高效的运输服务★ღღღღ,推动了老挝物流和客流发展★ღღღღ,加快了沿线产业布局和开发步伐★ღღღღ,为老挝国家发展和民生改善注入了新动力★ღღღღ。

  中老铁路是老挝第一条现代化铁路★ღღღღ,通车后★ღღღღ,外观漂亮★ღღღღ、快捷便利的“澜沧号”动车迅速融入老挝当地民众的日常生活★ღღღღ,成为许多人出行的首选★ღღღღ。

  云南省社会科学院苏义生博士指出★ღღღღ,中老铁路的开通★ღღღღ,特别是跨境客运列车的正式开行★ღღღღ,使昆明到万象朝发夕至成为现实★ღღღღ,较过去中老国际班车40多小时车程来说★ღღღღ,两国民众探亲★ღღღღ、访友★ღღღღ、旅游★ღღღღ、留学★ღღღღ、经商出行的便捷度与舒适度有了质的提升★ღღღღ。此外★ღღღღ,据世界银行的估算显示★ღღღღ,受益于中老铁路的建设与运营★ღღღღ,老挝民众在获得更多就业机会的同时★ღღღღ,老挝全国总收入将提升21%★ღღღღ,这对改善民生发挥着重要作用★ღღღღ。

  除了交通的便利★ღღღღ,老挝民众的收入也增加了★ღღღღ,日子过得越来越好★ღღღღ。“以前★ღღღღ,村民们靠天吃饭★ღღღღ,农闲时节也无事可做★ღღღღ,现在老中铁路开通了★ღღღღ,大家都来车站周边摆摊★ღღღღ,补贴家用★ღღღღ。家里有空房的村民★ღღღღ,还开起了小饭馆★ღღღღ、小旅馆★ღღღღ,收入更稳定了★ღღღღ。”老挝东蓬禾村副村长维显告诉记者★ღღღღ,随着万象火车站的日益热闹★ღღღღ,村里也不断有“大老板”来考察投资★ღღღღ,老中铁路为他们带来了真实可见的收益★ღღღღ。

  中老铁路的成功运营★ღღღღ,不仅改变了老挝作为内陆国交通闭塞的不利局面★ღღღღ,还使老挝“华丽转身”一跃成为东南半岛的重要枢纽★ღღღღ。老挝乌多姆赛省农林厅副厅长蓬巴色·本雅沙瓦表示★ღღღღ,老中铁路为乌多姆赛的商品进出口创造了十分便利的条件★ღღღღ,当地百姓热衷于种植出口作物金泽文子★ღღღღ,而本地及外国企业家也热衷于兴办农业产业园★ღღღღ,提高农产品种植效率★ღღღღ。

  老挝通达国际物流有限公司安全技术总监胡胜利在接受记者采访时表示★ღღღღ,中老铁路带给老挝的不仅是交通上的便利★ღღღღ,还有经济发展和就业机会★ღღღღ,让老挝民众的生活得到了改善★ღღღღ。他举例说★ღღღღ:“2021年以前★ღღღღ,老挝木薯淀粉的价格最高也就1700元人民币一吨★ღღღღ,而现在木薯淀粉的价格已经涨到3800元人民币一吨了★ღღღღ,翻了一倍多★ღღღღ,目前这个价格还在上涨★ღღღღ。”

  “今年老挝的木薯种苗是‘一苗难求’★ღღღღ,还有大米★ღღღღ、玉米★ღღღღ、薏仁米等农作物价格也都是倍增★ღღღღ。老挝是以农业为主的国家★ღღღღ,所以★ღღღღ,中老铁路是让老挝人民真正得到了实惠★ღღღღ。”胡胜利说★ღღღღ。

  法新社刊文《老挝希望中国建造的铁路提振经济》★ღღღღ,以种植草莓的老挝农民阿努蓬的故事为例★ღღღღ,直言中老铁路开通为这个内陆国家带来了提振经济的希望★ღღღღ。

  美国约翰斯·霍普金斯大学高级国际问题研究院外交政策研究所高级研究员戴维·兰普顿在与全球化智库对话时曾表示★ღღღღ,中老铁路的开通帮助中国与老挝以及更多东南亚国家实现更大范围和更便捷的互联互通★ღღღღ,并将惠及沿线民众★ღღღღ。在兰普顿看来★ღღღღ,中老铁路对老挝有着重要意义★ღღღღ。他说★ღღღღ:“老挝没有自己的出海通道★ღღღღ,需要通过铁路这样的基础设施加以弥补★ღღღღ,因此中老铁路的建成是非常重要的★ღღღღ,将对生活在老挝的约700万人产生重大影响★ღღღღ。”

  “美丽的占芭花绽放着光芒★ღღღღ,旖旎的湄公河荡漾着希望★ღღღღ,现代的巨龙翻越澜沧★ღღღღ,一列又一列联通四面八方……山不再高凯发娱发K8官网★ღღღღ,路不再长★ღღღღ,一条友谊丝路通到我家乡★ღღღღ,让我们一路同行★ღღღღ,情深意长……”这首由老挝歌手坤坎·西提雍和纳岛·通班迪演唱的歌曲《一路同行》在老挝社交媒体上广为流传★ღღღღ。

  “老中友谊让老中铁路得以成为现实”★ღღღღ、“中国是真朋友★ღღღღ,老中铁路是幸福路”★ღღღღ、“老中铁路拉近了我们和中国的距离”……从老挝网友们在社交媒体上的留言★ღღღღ,也能感受到老挝民众对这条铁路的喜爱★ღღღღ。

  4月17日上午★ღღღღ,老挝中老友好农冰村小学师生来到万象站★ღღღღ,体验乘坐中老铁路“澜沧号”动车组列车★ღღღღ。中国网记者 唐佳蕾/摄

  “这是我第一次坐火车★ღღღღ,速度真快啊★ღღღღ。以后我要好好学中文★ღღღღ,争取早点去北京★ღღღღ。”老挝中老友好农冰村小学的学生英提达看着车窗外的风景说★ღღღღ,能在老挝新年假期坐火车去琅勃拉邦旅游★ღღღღ,她感到非常激动★ღღღღ。

  中老两国人民同饮一江水★ღღღღ,中老铁路也将中国铁路技术留在了老挝★ღღღღ。老挝小伙凯发是中老铁路琅勃拉邦维保管理中心的一员★ღღღღ,而他的师傅是来自中国的琅勃拉邦综合维修工区的工长李东骏★ღღღღ。说起师傅★ღღღღ,凯发眼中满是敬佩★ღღღღ。“我师傅专业技术太牛了★ღღღღ!”凯发说★ღღღღ,“我以前虽有中国留学经历★ღღღღ,但没有接触过铁路维修★ღღღღ,很多专业知识都不懂★ღღღღ,操作起来困难重重★ღღღღ,我师傅就一遍一遍地给我演示★ღღღღ,分析问题★ღღღღ,传授技巧★ღღღღ,毫无保留地把全部技术教给我★ღღღღ。”

  面对记者的镜头★ღღღღ,凯发刚开始还有些拘谨★ღღღღ,但谈起和师傅李东骏的相处点滴★ღღღღ,他脸上逐渐有了笑容金泽文子凯发k8娱乐官网app★ღღღღ,与记者分享了很多他们师徒之间的温暖小故事★ღღღღ。中国网记者 唐佳蕾/摄

  今年10月★ღღღღ,凯发以出色的业务能力当选为琅勃拉邦综合维修工区老挝学员的工长★ღღღღ。他说★ღღღღ:“我很感谢我的师傅★ღღღღ,要是没有他日常的严格要求★ღღღღ,我不会学得那么快★ღღღღ。”

  而在中老铁路上★ღღღღ,这样亦师亦友的“中老师徒组合”还有很多★ღღღღ,作为老挝第一代火车司机的老挝青年刘银能★ღღღღ,家住老挝波乔省会晒市★ღღღღ,曾留学中国西南科技大学★ღღღღ,毕业后进入老中铁路有限公司工作★ღღღღ,学习动车驾驶★ღღღღ。

  谈起自己的工作★ღღღღ,两次承担中老铁路首发车驾驶任务的刘银能内心充满了自豪★ღღღღ,而同样自豪的还有他的师傅邬俊鸿★ღღღღ,对于徒弟的进步和出色表现他都看在了眼里★ღღღღ。虽然来自两个国家★ღღღღ,但是他们彼此却结下了深厚的情谊★ღღღღ。邬师傅教刘银能驾驶列车★ღღღღ,刘银能教邬师傅学老挝语★ღღღღ,相互学习★ღღღღ、亦师亦友★ღღღღ。

  引进外来人才是“输血”★ღღღღ,培养当地人才是“造血”★ღღღღ。为培养当地铁路人才★ღღღღ,中老铁路开通后★ღღღღ,老中铁路公司免费开设培训班★ღღღღ,从中国邀请铁路专家传授机车驾驶★ღღღღ、车辆检修★ღღღღ、调度等知识★ღღღღ,累计培训老挝籍学员1000余名★ღღღღ,其中700余名老挝籍员工已参与到中老铁路运营及维保工作中★ღღღღ,成为老挝第一代铁路技术人才★ღღღღ。目前★ღღღღ,老中铁路公司老挝籍员工占比已接近60%★ღღღღ。

  民相亲在于心相通★ღღღღ。一条铁路联通的不仅是两个国家★ღღღღ,更是中老两国人民的心金泽文子★ღღღღ。继往开来★ღღღღ,大道致远★ღღღღ。近年来★ღღღღ,中国同周边国家高质量共建“一带一路”的一大批重点项目“全面开花”★ღღღღ,取得积极进展★ღღღღ。中老铁路高质量运营的成功实践★ღღღღ,也为中国同周边国家深化互利共赢★ღღღღ、友好合作再添生动例证★ღღღღ。

  实践充分证明★ღღღღ,中老铁路是一条发展路★ღღღღ、幸福路★ღღღღ、友谊路★ღღღღ。老挝俗语说★ღღღღ:“有路★ღღღღ,就有发展机会★ღღღღ。”中老铁路跨越山河联结友谊★ღღღღ,昆明到万象从此山不再高★ღღღღ、路不再长★ღღღღ。这条承载着中老两国人民友谊的钢铁巨龙★ღღღღ,飞驰在希望和梦想的路上★ღღღღ,正向着更加美好的未来前行★ღღღღ!


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